תוֹכֶן

• חיפושו של הנרי הדסון אחר "מעבר צפון-מזרח"
• המסע של הדסון לצפון אמריקה על סיפון חצי הירח
• המסע האחרון של הדסון

הנרי הדסון ערך את מסעו הראשון מערבה מאנגליה בשנת 1607, כאשר נשכר למצוא מסלול קצר יותר לאסיה מאירופה דרך האוקיאנוס הארקטי. לאחר שהוחזר פעמיים על ידי קרח, הדסון יצא למסע שלישי באותה עת מטעם חברת הודו המזרחית ההולנדית בשנת 1609. הפעם, הוא בחר להמשיך מזרחה בדרך דרומית יותר, שרטט על ידי דיווחים על ערוץ אפשרי ברחבי יבשת צפון אמריקה עד האוקיאנוס השקט. לאחר הניווט בחוף האטלנטי, ספינותיו של הדסון הפליגו במעלה נהר גדול (שלימים יישא את שמו) אך פנו לאחור כאשר קבעו שזה לא התעלה שחיפשו. במסע הרביעי והאחרון, שנערך לאנגליה ב- 1610-11, בילה הדסון חודשים על נסחף במפרץ ההדסון העצום ובסופו של דבר נפל קורבן למרד של צוותו. תגליותיו של הדסון הניחו את התשתית לקולוניזציה הולנדית של אזור נהר ההדסון, כמו גם לתביעות קרקע אנגליות בקנדה.

חיפושו של הנרי הדסון אחר "מעבר צפון-מזרח"

אף על פי שמעט ידוע על חייו המוקדמים של הדסון, נראה שהוא למד ניווט וזכה למוניטין נרחב בזכות כישוריו, כמו גם הידע שלו בגיאוגרפיה הארקטית. בשנת 1607 סיפקה חברת מוסקובי מלונדון גיבוי כספי של הדסון על סמך טענותיו כי יוכל למצוא מעבר נטול קרח מעבר לקוטב הצפוני שיספק מסלול קצר יותר לשווקים העשירים והמשאבים של אסיה. הדסון הפליג באותו אביב עם בנו ג'ון ו -10 מלווים. הם נסעו מזרחה בשולי חבילת הקרח הקוטבית עד שהגיעו לארכיפלג סבאלברד, צפונית לחוג הארקטי, לפני שהכו בקרח ונאלצו לחזור חזרה.

האם ידעת? הידע שנצבר במהלך ארבעת המסעות של הנרי הדסון הרחיב משמעותית מזה של חקרים קודמים שנעשו במאה ה -16 על ידי ג'ובאני דה ורזאנו מאיטליה, ג'ון דייוויס מאנגליה ווילם בארנטס מהולנד.

בשנה שלאחר מכן ביצע הדסון מסע שני במימון מוסקובי בין סבאלברד לאיים נובאיה זמליה, מזרחית לים ברנטס, אך שוב מצא את דרכו חסומה על ידי שדות קרח. אף על פי שהחברות האנגליות לא הסתייגו מגיבויו לאחר שני הפלגות כושלות, הדסון הצליח להשיג עמלה מחברת מזרח הודו ההולנדית להוביל משלחת שלישית בשנת 1609.

המסע של הדסון לצפון אמריקה על סיפון חצי הירח

בעוד באמסטרדם אסף ציוד, הדסון שמע דיווחים על שני ערוצים אפשריים העוברים ברחבי צפון אמריקה עד האוקיאנוס השקט. האחת ממוקמת סביב קו רוחב 62 ° N (מבוסס על מסע 1602 של החוקר האנגלי קפטן ג'ורג 'וויימוט); השני, סביב קו הרוחב 40 ° N, דווח לאחרונה על ידי סרן ג'ון סמית '. הדסון יצא מהולנד באוניה Halve Maen (Half Moon) באפריל 1609, אך כאשר שוב תנאים מזיקים חסמו את דרכו צפונית-מזרחית, הוא התעלם מההסכם עם מעסיקיו לחזור ישירות והחליט להפליג לעולם החדש בחיפוש אחר כך נקרא "מעבר צפון-מערבי".

לאחר הנחיתה בניופאונדלנד, קנדה, המשלחת של הדסון נסעה דרומה לאורך החוף האטלנטי והכניסה לנהר הגדול שהתגלה על ידי הנווט הפלורנטיני ג'ובאני דה ורזאנו בשנת 1524. הם נסעו במעלה הנהר כ -150 מיילים, עד עכשיו אלבני, לפני שהחליטו שהוא לא יוביל כל הדרך לפאסיפיק ויפנה לאחור. מאותה נקודה קדימה, הנהר ידוע בשם ההדסון. בהפלגה החוזרת עגנה הדסון בדרטמות ', אנגליה, שם פעלו הרשויות באנגליה כדי למנוע ממנו ואת חברי הצוות האנגלים האחרים שלו לצאת להפלגות בשם מדינות אחרות. יומן הספינה ורישומיהם נשלחו להולנד, שם התפשטו במהירות חדשות על תגליותיו של הדסון.

המסע האחרון של הדסון

החברה המזרחית של הודו הבריטית וחברת מוסקובי, יחד עם נותני חסות פרטיים, מימנו במשותף את המסע הרביעי של הדסון, עליו חיפש את הערוץ האפשרי שקיים באוקיאנוס השקט שזוהה וויימוט. הדסון הפליג מלונדון באפריל 1610 באונייה של 55 טון דיסקברי, נעצר באיסלנד בקצרה והמשיך מערבה. לאחר שחצה שוב את החוף, הוא עבר דרך הכניסה שווימוט תיאר כנקודת כניסה פוטנציאלית למעבר צפון-מערבי. (נקרא כיום מיצר הדסון, הוא פועל בין אי באפין וצפון קוויבק.) כאשר נפתחה לפתע קו החוף לכיוון דרום, הדסון האמין שאולי מצא את האוקיאנוס השקט, אך מהר מאוד הוא הבין כי הפליג למפרץ ענקי, שכונה כיום מפרץ הדסון.

הדסון המשיך להפליג דרומה לאורך החוף המזרחי של המפרץ עד שהגיע לקצהו הדרומי ביותר במפרץ ג'יימס, בין צפון אונטריו לקוויבק. בעודם סובלים את תנאי החורף הקשים ללא מוצא לפסיפיק באופק, כמה מחברי הצוות נהיו חסרי מנוחה ועוינים, וחשדו את הדסון באגירת מנות כדי לתת למועדפים שלו. ביוני 1611, כאשר המשלחת החלה לחזור לאנגליה, הובילו המלחים הנרי גרין ורוברט ג'וט (שהורד כבן זוג) מרד. כשהם תפסו את הדסון ובנו, הם השליכו אותם באדישות על מפרץ ההדסון בסירת הצלה קטנה ופתוחה, יחד עם שבעה גברים נוספים שסבלו מצפדינה. הדסון מעולם לא נשמע ממנו.